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Ports africains : l'État garde le domaine, des opérateurs étrangers tiennent les quais
Sur les 22 grands ports à conteneurs africains en service représentés ici, 18 confient leur principal terminal à un opérateur étranger, dont 11 à des groupes européens. L'État reste propriétaire du domaine portuaire, mais les concessions courent sur 20 à 50 ans. Premier port du continent, Tanger Med a traité 11,1 millions d'EVP en 2025.
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